Круг лепестковый торцевой (КЛТ) 125мм P120
Торцевые шлифовальные круги лепесткового типа (КЛТ) находят широкое применение при обработке древесины и металла. В отличие от жестких зачистных дисков, они характеризуются более низким уровнем шума и вибрации, обеспечивая при этом высокое качество обработки и эффективное удаление материала.
КЛТ состоит из множества лепестковых элементов абразивного материала, которые перекрывают друг друга. Они предназначены как для финишной, так и для грубой обработки при помощи болгарки, обеспечивая равномерное покрытие всей обрабатываемой поверхности.
Среди преимуществ данного типа кругов стоит выделить:
- Комфортную работу: низкий уровень шума и вибрации делают процесс обработки более комфортным, а замена круга происходит быстро и легко.
- Долговечность: качественные торцевые круги обладают длительным сроком службы, сохраняя высокое качество работы и скорость даже при продолжительном использовании.
- Высокое качество обработки: круги обеспечивают равномерное шлифование без повреждения материала, что особенно важно при холодной обработке нержавеющей стали.
- Безопасность: в отличие от стандартных дисков, торцевые круги не представляют опасности лопнуть и разлететься на кусочки, минимизируя риск травм для пользователя.
КЛТ применяются для различных целей:
- Обработка сварных швов: круги позволяют эффективно очистить сварной шов от излишков металла, при этом обеспечивая более деликатное воздействие благодаря их гибкости.
- Удаление заусенцев и наплывов: они эффективно удаляют дефекты, оставшиеся после резки металла, обеспечивая аккуратную обработку поверхности.
- Очистка от ржавчины и окалины: КЛТ обладают высокой производительностью при удалении окислов, однако следует учитывать, что скорость загрязнения может быть высокой, поэтому важно правильно выбрать зерно шлифовальной шкурки.
- Снятие фасок и подготовка кромки под сварку: при отсутствии специализированных инструментов торцевые круги могут быть эффективно использованы для подготовки поверхности к сварке, особенно на тонком металле и прямолинейных деталях.